2018~PCX編 其の伍 | マフラー開発奮闘記

★PCX史上最高の完成度だね★

サイレンサー内部の構造も
メインパイプの長さも太さも行き着くところまでいった感じだ。
40Km/hから50Km/hの間にあるアクセルの反応を
気持ちイー！ところまで引き出す事ができた。
これが最高なんだ！

そしてあとは高速域の伸び、
これもノーマルよりは断然いい、
でも今ひとつ爽快感にかけるって感じていたんだ。
そこで徹底的にバイパスパイプの位置を変えては走り、
太さを変えては走り、また位置を変えては走り・・・・・
開発スタッフには本当に手間をかけさせてしまって
申し訳なく思ったけど、出来たね！　
大きくパワーラインの角度が変わった
やっとお気に入りの爽快な伸びを手に入れる事ができたんだ。
多分あれだね、スペシャルパーツ忠男の
PCX史上最高の完成度だね。
いや、ほんとこいつはすごいマフラーに仕上がったと思うよ！

もしあなたがPCXオーナーだったら
どこかの快感体感試乗会ライドオンキャンペーンでこの快感味わってほしいな。
もしかたら、今の倍くらいPCXが好きになるかもしれないね。

忠

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