YZF-R25 POWERBOX LITE | マフラー開発奮闘記

YZF-R25 POWERBOX LITE編 其の四

★マフラーを変える面白さと気持ち良さを気軽に楽しんでもらえたらいいな。★

すっごいな〜
これだけのパーツなのによくここまで走るように仕上げたな!
本当にうちの開発スタッフは優秀だ!

クラッチミートからフレンドリーに
しかも力強く駆け出していく爽快感!
おとなしめの心地よいサウンド。

ノーマル車両で中速域にわずかに感じる加速の濁りをけして
POWER BOXほどではないもののクリアーな加速に変えている。

『いやぁ~気持ちいいね』
POWER BOXほどではないものの気楽に装着出来て、この走り。

これで若者達がマフラーを変える面白さと
気持ち良さを気軽に楽しんでもらえたらいいな。

お~い!この性能で、
この価格『すげー!』って言わせるような価格設定してくれよな。

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YZF-R25 POWERBOX LITE編 其の参

★難しいだけにおもしろいぞ。★

インナーパーツを取っ替え引っ替え
4,000rpmまでのパワーが徐々に徐々に 
じょじょ~にぃ~ 変わり始めた。
でも、まだまだノーマルの域に達していない。

スペースない、掛けられるコストも限られている。
う~むずかしい~。
でも、難しいだけにおもしろいぞ。

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YZF-R25 POWERBOX LITE編 其の弐

★6,000rpm前後の回転の淀みをフォロー出来そうだ。★

発想は良かったんだけど 
なぁ~かなか、性能に変化が現れないんで
ちょっとばかし諦めかけてたんだ。

そんな時、やっぱりsp忠男はもってるね!
変わったよ5,000rpm付近に変化が現れたんだ。
これで6,000rpm前後の回転の淀みをフォロー出来そうだ。
これが出来ればかなり価値が出るぞ。
それと、スタートから4,000rpmまでの回転域が
いまはがた落ちなんで、ここをしっかり上げてやろう。
このマフラーで、
オートバイに乗りたてのライダーたちに喜んでもらえたらいいなぁ~。

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YZF-R25 POWERBOX LITE編 其の壱

★性能の変化は現れないな。★

サイレンサー部分を膨張室に使って特性を変えるんだ!
とりあえず、色々サイズを変えてトライをしているけど
性能の変化は現れないな。

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YZF-R25 POWERBOX LITE編

★新たなアイデアが浮かんできたんだ!★

YZF-R25のPOWERBOXを開発している間に
また、新たなアイデアが浮かんできたんだ!
POWERBOXよりさらに手軽にマフラーを楽しんでもらえるアイテムだ
きっとこれもR25オーナーに喜んでもらえると思うんだ。
楽しみだ。

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