MAJESTY S CPRM Stay | マフラー開発奮闘記

MAJESTY S CFRP製SubStay編 其の伍

★耐久テスト終了★

はい、ハッシー橋本君に通勤で乗ってもらったら
あっという間に1,000Km越えを達成。
さすが、日本の秘境チョモランマに住んでいるだけのことはある。
ついでにMAJESTY S 用のCFRP製サブステーも
なぁ~んも問題無し。よかった、よかった 。

よぉ~し、これでちょっと短いけど耐久テスト終了。
販売決定だ!
あとはいくらで売れるかだな。

世界のO-ちゃん

詳細はこちらから

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MAJESTY S CFRP製SubStay編 其の四

★高速はやっぱり、POWER BOX Rとの相性がぴったりだ!★

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さあ、短期間で1000Kmほど全開全開、また全開。
全開で走行して耐久チェックだ!

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久しぶりにMAJESTY Sで高速を走って走って、結構行けるね!
今回マフラーをPOWER BOX R このRの選択が良かった。
高速の伸びが気持ちイー!から、追い越し車線に出ても結構行ける。
もちろん、この排気量だ。
条件によっては少し我慢を要求されることもなくはないが、
でも、ほとんど大丈夫だ。

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けっこう来たな! 快適、快適。
疲れ知らずのスーパースクーターだ!

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全く、疲れは無いけれど、いいかげん飽きてきた。
キレのいいところで帰りたいな。

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そろそろ東京に近付いてきた。
なんだか、帰りの方があっという間の感じがするな。

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はい、会社に到着。
測ったかのようにひとっ走り500Kmだ。
それにしても ちょっと前の250ccのビッグスクーター並に
高い速度域を維持したまま、快適に走ることができるんだね。
高速はやっぱり、POWER BOX Rとの相性がぴったりだ!

CFRP製のステーの方も全く問題ない!
キズ一つなく500Kmの走行も何事も無かったようにクリアしてくれた。
あと500kmはメカニックのハッシーにお願いしようかな。

世界のO-ちゃん


MAJESTY S CFRP製SubStay編 其の参

★度肝を抜くような軽さなんだ!★

改めて、重さを量ってみた。
すげー!
MAJESTY S POWER BOX FULLのスタンダードセットにはいっている
スチールのサブステーは265g 
CFRP製は、なんとたったの50g。1/5以下だ。
紙のように軽く、鉄よりも強い。
この軽さが、気持ちイー! 
もし、オートバイ一台がまるまるカーボンだったらワクワクさせるね。

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スチールのサブステーは265g 

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CFRP製は、たったの50g。

とはいえ、万が一走行中に折れたり、曲がったりしたらまずい。
手に取って色々やった感じでは、
どうみてもスチールのステーよりは頑丈そうだけど・・・
まずは、橋本ハッシーに装着してもらって実際に走ってテストだ!

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世界のO-ちゃん


MAJESTY S CFRP製SubStay編 其の弐

★度肝を抜くような軽さなんだ!★

オオタケスペシャル 井上社長に無理を言って作って頂いた
majesty s POWER BOX FULL マフラー用の
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製のスペシャルステーの
耐久性をテストしようと考えてメカニックの橋本ハッシーに装着を依頼した。

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その時スタンダードのスチールステーと比較して
CFRPステーを手にした橋本ハッシーの表情がこれだ!

ワン

ツー

スリー

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そう 度肝を抜くような軽さなんだ!
紙のように軽く、鉄よりも強い。
この軽さが 気持ちイー!

世界のO-ちゃん


MAJESTY S CFRP製SubStay編 其の壱

★「カッチンカチンで すっごくかるい!」★

そしてこのたび 新たな展開として・・・・
なんてもったいぶったけど
何を企画しているかなんて表題でばれてんだよね!
只今、人気絶好調のMAJESTY S
このマシンさすがYAMAHAのスクーターだけあってマニアックな方が沢山乗っている。
「このマフラーめちゃくちゃ気に入ってるんだけどなにかオプション作ってよ」
なんてお話がちらほらと。

そこで、今回あのスーパーGT選手権の第一戦で
TOYOTAのマシンが優勝して気分が良くなっている、
オオタケスペシャルの井上社長にお願いして紙のように軽く、鉄よりも強い
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製のスペシャルなステーを
忙しいスーパーGT選手権の仕事の合間に作っていただけるようにお願いしたって言うわけ。

そして、待つこと約一ヶ月。
出来上がってきた、紙のように軽く鉄よりも強い
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製のスペシャルステーに感動している大泉でした。
「カッチンカチンで すっごくかるい!」

世界のO-ちゃん

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(左が 世界のO-ちゃん 右がオオタケスペシャル 井上俊也社長)


MAJESTY S CFRP製SubStay編 序章

★CFRP製部品の新たな物語をお伝えして行きます。★

ブログをご覧の皆さんこんにちは!
SP忠男マフラー開発責任者の世界のO-ちゃんこと、大泉善稔です。
今日はSP忠男の中でこれからはじまる 
紙のように軽く、鉄よりも強い、
オートバイの未来を変える複合素材CFRP製部品の新たな物語をお伝えして行きます。

数年前友人に4輪のスーパーGT選手権のレーシングカーや
大型ジェット旅客機などスピードの出るものなら何でもこい、
業界でもTOPクラスのクオリティーを誇るCFRP(炭素繊維強化プラスチック)
パーツ製造メーカー有限会社オオタケスペシャル 井上社長をご紹介頂きました。

そして、その工場を訪問しその中で生みだされる
見事な精度で作り上げられるCFRP製パーツ 
紙のように軽く、鉄よりも強い
そのパーツを手にした瞬間に快感が身体をつらぬきました。

どうしてもこの快感が忘れられず、
SP忠男Funのみなさんにオオタケスペシャルの生みだす
この “気持ちイー!” を届けたいという思いが大きくなっていきました。

そして3年前、開発中のZRX1200DAEG用 POWER BOXマフラーのオプションに
紙のように軽く鉄よりも強い、CFRP製ヒートガードを開発。
ここでは特に徹底的に精度と軽さにこだわった素晴らしい製品を作って頂きました。
おかげさまでその驚異的な完成度がウケて今では人気の定番商品となっております。
そしてこのたび 新たな展開として・・・・

世界のO-ちゃん

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オートバイのオリジナルマフラーを中心にバイク・二輪車のスペシャルパーツを開発しお届けします。
”気持ちイー!”で世界中のライダーを愉快にさせるために。
MT-09、MT-07、YZF-R25、XSR900などの交換用マフラーを取り揃えています。
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