ZX-12R | マフラー開発奮闘記

ZX-12R 編・号外

  • 投稿日時:2006年06月03日
  • カテゴリー:ZX-12R

緊急報告! ★

 なななんとっ、12月1日発売決定!
などと書いておきながら製品立ち上げ直前にさらに面白いパワーポイントを発見!!
これはこのままじゃもったいなくて売れないぞっ!・・・ってことで、
このパワーポイントを盛り込んでから製品を発売しようと思っているんだ。
本当に申し訳ないんだけど、もう少し待っててくれよなっ。


ZX-12R 編・其の壱

  • 投稿日時:2006年06月03日
  • カテゴリー:ZX-12R

★ ノーマル ★
 ひどいね〜これは、このインジェクションのタイムラグこれじゃリズムがつかめないよぉ。
渋滞は当然アクセルを使った切り返しにストレスガンガンだよっ。右腕が痛いよっ。
まずはダイレクトなピックアップを作ろうよっ、パワー特性はそれからだよ。

★ 開発1段階 ★
 これはいいねっ、完璧なピックアップだ。インジェクションのマシンとは思えないっ。
もうこれだけでもこの12Rはノーマルの倍の価値があるね。
だけど開発はまだまだこれからだし、めいっぱいおもしろく走れるようにしようぜっ。
まずはピークパワーを出してみようよ!

★ 開発2段階 ★
 すげーピークパワーが出てるのに、全然おもしろくないね。
12Rはギアがロングだからピークまで時間がかかるんだ。
ピークを待つか半クラじゃ、1200ccの価値無いよね。
アクセリングは完成したし、実戦じゃ3000後半から6000回転をいかに作るかで勝負が決まるよ。
ここが出来れば一気にピークにぶち込めるし、今のままじゃハヤブサにちぎられるよ。

★ 開発3段階 ★
 実戦域のパワーが出てきたねぇ〜。
予想通り、かなり楽しく走れるよ。いいんじゃん!?・・・
ただもう少し3800rpm〜5500rpmの間を引き上げると、
完璧にもの凄いマフラーの域に入るから、もうちょい頑張ろうぜっ。


ZX-12R 編・其の参

  • 投稿日時:2006年06月03日
  • カテゴリー:ZX-12R

★ 開発最終段階 ★

 やっとだよ、やっとできたぜ超面白い12R用PURE SPORT!
前回で言った通り、面白いパワ−ポイントがあったんでそこをいじって見たら、
ピックアップがガッタガタ。
アクセリングのタイムラグが大きくなって、
危なくって乗れなくなっちゃったんだっ。
そんでまた一から出直しさぁ。
今回の開発で回したシャーシダイナモのデータの紙が百数十ページ。
1ページにつき9回づつ回すから900回以上なっ!
良い物を作るには時間と手間がかかるってもんだよ。

 ・・・・・て言うことで、もしこの超高性能マフラーPURE SPORTに興味があったら一回乗ってみなよっ!
うまくすれば、15・16・17日のライコランド埼玉店のキャンペーンに間に合うかもしれないからさぁ。

 根っからの12R好きの諸君!試乗車用意して待ってるぜ。


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