GSX1300 PURE SPORT TwoTail 編 其の弐 | マフラー開発奮闘記

GSX1300 PURE SPORT TwoTail 編 其の弐

★ これが出来れば… ★

 いや〜驚いた。スタートからパワーを引き出したのは確かなんだけど
ここまで唐突にふけあがるとは思ってもいなかった。
だめじゃん!PURESPORTは「どんなにパワーが上がっても
常に右手とリアタイヤが連動する感じ」
これが重要だからこんなの全然だめっ!

 あれから何度も乗って必死で原因を考えたんだが
どうもアクセルを開けてから回転がついてくるまでのわずかなラグが
こいつを神経質にしているらしい。

 スタートからのこのパワーを殺さないで縦横無尽にコントロールできるよう、
特に1000rpm〜3500rpmの回転域で溜のない
正確なピックアップを作るように担当に指示を出したんだ。
思いっきり頭を抱えてたぜ。
でも、これが出来れば開発もうんとスピードに乗せられると思うんだ。

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