20019~ YZF-R25編 其の参 | マフラー開発奮闘記

20019~ YZF-R25編 其の参

  • 投稿日時:2019年06月04日
  • カテゴリー:YZF-R25 19~

★爽快感や上質な心地よさが全て半減している・・・・。★

あれからパイプの長さを変え太さを変え、
細いパイプと太いパイプを色々長さを変え、
左右のパイプをつなぐがバイパスパイプの位置や太さ、
BOXと呼ばれる膨張室の位置を変えたバリエーションを山のように作ってみた。 
簡単に純正を上回るパワーを引き出すことは出来た。

だがしかし、これはシャーシダイナモ(出力特性測定器)上での話
実際に公道を走らせるとなんだか貧相な走りだ。
無理やりパワーを引き出している感じで、
あの純正の時に感じた爽快感や上質な心地よさが全て半減している・・・・。
このマシンは250ccだから、なるべくコストを抑えて
シンプルに製品化をしたかったのだけれど、どうも限界があるようだ。


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