CRF250RALLY編 序章 | マフラー開発奮闘記

CRF250RALLY編 序章

  • 投稿日時:2017年03月30日
  • カテゴリー:CRF250RALLY

★「気持ちイー」体験をしてもらいたいのはやまやまだけど・・・★

2013年にCRF250LやM用のエキパイのオーナーに
「気持ちイー」を味わってほしくて徹底的に
テストライドを繰り返しものすごい手間をかけて
一所懸命POWER BOX PIPEを開発して生み出したことを思い出した。

このCRF250L/MのPOWER BOX PIPEは発売当初全く売れずに
社内でも失敗してしまったのではないかって囁かれていたんだ。
でもなぜか1年ごとわずかづつ販売を伸ばし
ここ一年くらいはそれが嘘だったかのように
驚異的なヒットを記録しているんだ。
宣伝広告費も出ず全く宣伝をしていないので
口コミだけで広まったって感じかな。

POWER BOX PIPEの開発はものすごく時間がかかるんだけど、
その割に単価が安く利益を生み出すのは難しい。
車両を借りてきての開発でも利益はトントンだが、
CRF250RALLYは全くの新型車これを全開で
徹底的に走りまわす開発用に借りてくるのはとても難しい。
逆に車両を購入してリスクを負ってまで開発するのはとても危険な選択なんだ。

しかし、そんなPOWER BOX PIPEの噂を耳にした
CRF250RALLYユーザーや新型CRF250L/Mのオーナーから
熱いラブコールがガンガン届いてくる。
一人でも多くのライダーに「気持ちイー」体験を
してもらいたいのはやまやまだけど・・・
さあ、どうする・・・どうする。

SPTADAO 開発チーム

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