FZ-8 | お客様の声

FZ8 2013年

カテゴリー: FZ-8

POWER BOX
NOBU様
■なぜこの製品を選ばれましたか?
ノーマルマフラーがバンク時、地面に擦るため、下部の細いパワーボックスにした。

■もしこの製品をお友達に勧めていただけるとしたら一言どのような言葉で勧めますか?
低速、トルクアップ思った以上でびっくり

■この製品があなたにとってさらに “気持ちイー”アイテムになるためにあと何が必要ですか?
チタンブルー等選択出来ればいいと思う。

担当より
NOBU様 貴重なアドバイス有り難うございます、
チタンブルーはこれからの検討課題とさせていただきます。
そして、なによりも低速のトルクを評価していただけましたことに感謝申し上げます。
引続きのご愛顧をよろしくおねがいいたします。
大泉

FZ8 2011年

カテゴリー: FZ-8

POWER BOX
お名前:大ちゃん様

このマフラーを使用して良かったところ:
前のマフラーは凡庸品で見た目のみで爆音だったのですが,パワーボックスにしてから音も静かになり中速域のパワーも上がりました。

改善を望む所:
音がもう少しボリュウムがあっても良い値段ももう少しリーズナブルで(笑)目玉のステッカーも付けてほしい。

2011年FZ8 POWER BOX

カテゴリー: FZ-8

お名前:イカチャンさま
良かったところ:
音のヒビキがいい,ノーマルマフラーよりも乗りやすくなった気がする。
改善を望むところ:
取り付けの時、ノーマルマフラーのネジを使用すると書いてあったが上のネジが外れずネジを買いにいった。ガスケットを利用と書いてあったので取り付けたが、ガス漏れのチェックの方法を書いて欲しい。

担当者より:
イカチャンさま このたびは弊社製品をご購入頂きましてありがとうございます。ネジの件で取り説の説明が足りなかったことをお詫び申し上げます。また排気漏れの確認の件ですが、組み付け後にアイドリング状態でエンジンをかけ、差し込み部から異音がしなければ大丈夫です。さらに詳しく調べる場合は後部排気口をウエスを大きく丸めた物でふたをし、やはり差し込み部からの異音が無いかを確認する方法もありますが、その際にはくれぐれも火傷に気をつけて行なってください。イカチャンさまには、サウンドと乗りやすい性能をお気にいっていただきましてありがとうございます。この製品の良いところを感じ取っていただけたことをとても嬉しく思います。今後とも末長くお付き合いいただき、ご指導を宜しくお願いいたします。 担当:小川剛

2011年FZ8 POWER BOX

カテゴリー: FZ-8

お名前:ケンさま
良かったところ:
音質も低音が効いていて自分好みで良かった。 とても乗りやすくパワーも十分に出ている。
改善を望むところ:特になし

担当者より:
ケンさま このたびは弊社製品をお買い上げいただきましてありがとうございます。POWER BOXではエキゾーストパイプから交換するフルエキゾーストと違い,何から何まですべての特性に影響をおよぼすことは出来ません、しかし特に気になる回転域等において,ピンポイントで影響を及ぼすことは可能です。FZ8は本来欧米仕様のマシンですから日本で使用する場合、頻繁に使用する速度域での特性が微妙にずれています。ここをPOWER BOXで補正することでマシンが生き生きと生まれ変わってしまうのです。私たちのマフラーが特にオートバイに乗ることが好きなライダーに強く支持されている理由はここにあるのだと感じております。これからも長いおつきあいをお願い申し上げます。 担当:小川剛

2011年FZ8 POWER BOX

カテゴリー: FZ-8

お名前:P-DOSさま
良かったところ:
2000rpm後半~3000rpm前半にかけてスムーズなトルク感が最高です。FAZER8、FZ8の一番苦手とする回転域でのトルク感UPに感動しました。あきらかに性能アップしています。
改善を望むところ:
純正のステーを使ってサイレンサーを固定するのですが、タンデムステップを取り付けているピンとサイレンサーとのクリアランスが狭いため振動等でピンとサイレンサーが接触しそうで恐いです。

担当者より:
P-DOSさまこのたびは弊社製品をご愛用いただきましてありがとうございます。日本でFZ8を走らせる場合2,000rpm後半~3,000rpm前半の特性を良くすることでFZ8の価値が格段にアップすることは初期のテスト段階ですぐにわかったのですが、何ぶんサイレンサーだけでこの箇所の特性を整えるのは至難の業で、とても苦労をさせられました。それだけにP-DOSさまから頂いたこの感想を見て、とても嬉しく思い感謝いたします。タンデムステップのピントのクリアランスにつきましては何か対応策を考え後ほどこちらからご連絡を入れさせて頂きます。
担当:大泉 善稔

2011年モデル FZ-8 POWER BOX

カテゴリー: FZ-8

お名前:木村祐介さま
良かったところ:
正直FZ-8の純正マフラーのルックスひどいものがあったので忠男マフラーにしてスポーティーな印象が強かった。サウンドも粒が立った様なはっきりとした良い音になった。
改善を望むところ:
素材にチタンやカーボンの選択肢があってもいいと思う。

担当者より:
木村様このたびは弊社製品を選択していただきましてありがとうございます。サウンドについて、お気に入りいただき有り難うございます。YAMAHA車のこの系統のエンジンはなかなか良い音が出ず、音作りに苦労しただけにとても嬉しく思います。素材に関しましては排気系のパーツの価格が高騰しております昨今、なるべく販売価格を抑えるために高級素材のなかでも、強度に優れ肉薄にすることで軽量に仕上げることができ、また光沢等質感も高く、他の素材と比べてリーズナブルということでステンレスを採用させていただいております。その他の素材に関しましては今後の検討課題とさせていただきます。貴重なご意見をありがとうございます。 大泉 善稔

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