SP 忠男をご購入くださったお客様からのアンケートです | お客様の声

CRF250L 2013年

カテゴリー: CRF250L

POWER BOX パイプ
お名前:yasu様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
知人のエンジニアが絶賛していたから興味をもち情報収集をして御社の製品が良いと判断し購入しました。

実際に使用さてれ気持ちよく感じたところは:
セットする前と後では違うバイクの様に感じました。特に低中速でトルクが上がった様に感じます。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
mustな一品。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 官能的な音を奏でるサイレンサー

リード110 2012年

カテゴリー: LEAD110

PURE SPORT“S”
この製品を付けて良かったところ:
デザイン、音、ぬけが良かったです。

FZ8 2011年

カテゴリー: FZ-8

POWER BOX
お名前:大ちゃん様

このマフラーを使用して良かったところ:
前のマフラーは凡庸品で見た目のみで爆音だったのですが,パワーボックスにしてから音も静かになり中速域のパワーも上がりました。

改善を望む所:
音がもう少しボリュウムがあっても良い値段ももう少しリーズナブルで(笑)目玉のステッカーも付けてほしい。

GSR750 2013年

カテゴリー: GSR750

POWER BOX
お名前;えの様

この製品を選ばれた理由は:
以前からsp忠男製品を使用しデザイン及び性能面で大変満足していたから。

実際に使用されて気持ちよく感じたところは:
全域トルクフルで胸がすくような加速がたまりません。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
絶対に損をしない買い物。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
これ以上ありません。

BANDIT 1250 F 2010年

カテゴリー: BANDIT1250

POWER BOX
お名前:はむ様

このマフラーを実際に使用して良かったところ:
デザイン(ショートなところ) 音(低音&静粛性GOODJob)
このマフラーをwebで見てバイクを買うきっかけになりました、最高です。
改善を望むところ:
特になし

WR250R 2011年 POWER BOX エキゾーストパイ

カテゴリー: WR250X

WR250R 2011年
POWER BOX エキゾーストパイプ
お名前:O.T様

製品を選ばれた理由:
 サイレンサーは社外品でした。吹け上がりは良いが,低回転域のトルクが少々不満だったので,御社のPOWERBOXのWEBサイトを見て,価格も手の出しやすい設定だったのもあり、きれいで作りが良さそうだったので決定しました。

もし、お友達に勧めてくださるならどんな言葉で進めますか:
 低回転域のトルクが太くなり乗りやすくなった。

あなたにとってさらに“気持ちイー”アイテムになるためにあと何が必要ですか:
 性能には大変満足なので,きれいな,仕上げをそこなう事のないパワーBOX専用ヒートガード(BOX部もガードする)

担当者より
 O.T様、この度は弊社製品をご愛用頂き、またお褒めいただき頂きありがとうございます。ヒートガードに関しましては今後の検討課題とさせていただきます。
開発担当 大泉 善稔

WR250R 2012年 POWER BOX エキゾーストパイプ

カテゴリー: WR250X

WR250R 2012年
POWER BOX エキゾーストパイプ
お名前:mtmt様

良かったところ:
 価格、品質が◎,ステンレスの仕上げもキレイで、膨張室が付いていたたり,色々考えて作り込まれていて,価格も抑えられているので良い。

改善を望むところ:
 特になし

担当者より
 mtmt様 この度は弊社製品をご愛用頂きましてありがとうございます。作り込みについてお気に入りいただき嬉しく思います。
営業担当 小川 剛

WR250R 2007年 POWER BOX エキゾーストパイプ

カテゴリー: WR250X

WR250R 2007年
POWER BOX エキゾーストパイプ
お名前:武野様

良かったところ:
 製品の仕上がりがとてもキレイです。
 取付が非常に簡単で寸法もばっちりで楽でした。
 純正ヒートガードが使えるのがうれしい。

改善を望むところ:
 特にありませんが、万一の時にやけど防止のためにパワーボックス部分にもヒートガードがあれば◎

担当者より
武野様この度は弊社製品をご購入頂きましてありがとうございます。貴重なご意見をありがとうございます。POWERBOX部のヒートガードの件も今後検討させていただきます。
開発担当 大泉 善稔

WR250X 2010年 POWER BOX エキゾーストパイプ

カテゴリー: WR250X

WR250X 2010年
POWER BOX エキゾーストパイプ
お名前:Tune様

良かったところ:
 低中回転域でのトルク感がとても強くなっていて、車速ののりがとても良い。早め早めのシフトアップでも楽に流れに乗ることができる。高回転域はノーマルと変わらないが,下がある分相対的にノビが悪く感じてしまうが常用域のメリットが絶大!

改善を望むところ:
 目くじらを立てる程のことではないですがあえて書くならば5mm四方に及ぶスリキズは購入直後のオーナーには目につきます。エンブレムの溶接4点中1点他と違い見た目が少しきたない。

担当者より
 Tune様この度は弊社製品をご愛用頂きましてありがとうございます。特性に関しまして、Tune様がおっしゃるとおり高回転域でもノーマルを上回るパワーを引きだしておりますが、低中速域が強力なためにノビが悪く感じてしまうのかもしれません。スリキズの件、溶接跡の件は大変失礼をいたしました、今後少しでも改善を出来るように製造担当者に申し伝えます、貴重なご意見をありがとうございました。
営業担当 小川 剛

WR250X 2012年 POWER BOX エキゾーストパイプ

カテゴリー: WR250X

WR250X 2012年
POWER BOX エキゾーストパイプ
お名前:なつやま様

良かったところ:
ドンツキがほぼなくなった(← すごい!)
中低速のトルクが増した。
とにかく乗りやすくなった!

改善を望むところ:
熱い! (もとからなのでしょうがいないですが・・・)

担当者より
なつやま様 この度は弊社製品をお買い上げ頂きましてありがとうございます。極力熱の影響を受けないように極限までBOX部を奥に追い込んだ設計をいたしましたが、構造上まだ少し熱いようですね。 今後、ヒートガード等の開発も視野に入れていきます。 貴重な情報をありがとうございました。
開発担当 大泉 善稔

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