前回は以前にもまして軽さが強調されたこれがスタートから引き出したトルクの一番分かりやすい効果なんだ、今度はこの軽さと共に中速付近からの強烈なパワーを引き出すように伝えておいたんだ。グングンフロントが浮いてくるようなやつだ。この特性が今度はワイルド感に変わっていくんだ。さっどうかな・・・。
・・・う〜ん違うな・・・、
これでは一般的にそこら辺で売っている集合管のフィーリングと変わらない。パワーバンドが高回転すぎるギアを落とさないと繋がらない。
これはだめ！
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| ● '03〜 CB1300SF New PURE SPORT 編・其の弐 | |||||||||
| ★ 違うな・・・、★ 前回は以前にもまして軽さが強調されたこれがスタートから引き出したトルクの一番分かりやすい効果なんだ、今度はこの軽さと共に中速付近からの強烈なパワーを引き出すように伝えておいたんだ。グングンフロントが浮いてくるようなやつだ。この特性が今度はワイルド感に変わっていくんだ。さっどうかな・・・。 ・・・う〜ん違うな・・・、 これでは一般的にそこら辺で売っている集合管のフィーリングと変わらない。パワーバンドが高回転すぎるギアを落とさないと繋がらない。 これはだめ！ |
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| 其の参へ・・・ | |||||||||
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