今度は、積み重ねられたデータを元にサイレンサー内のパーツ径を1mm単位で調整し、メインパイプの長さをを5mm単位で煮詰め直しながら80km/hから90km/hをつないだんだ。
・・・・う〜〜ん、きもちいい！
きれいに回転が繋がっていく・・・！
滞ることなくキッチリ90km/hを大きく超えて伸びていくようになった、いや〜気持ちいいぞ。ノーマルでほんの少し躊躇するような60〜70km/h台からの車の追い越しも、このマフラーなら楽々行ける。なんだか一回り走りに余裕が生まれたようだ。音も決して大きくはないのだけれど、低音でまろやかなgoodサウンドに仕上がっている。これなら車からも気づいてもらえる。このマフラーの性能で走りに余裕が生まれ、アドレスV１２５に乗っているみんなが少しでも安全に楽しく通勤通学が出来るようになったら俺は本当に嬉しいなっ。・・・そんなことを考えながら今回はこのマフラーを開発してみました。
またどこかのライドオンキャンペーンで体感してみてください。
・・・Fin・・・
