最近の浅草店は新車ラッシュで開発陣達も大忙し
2024年になって初めて入って来たYZF-R125の開発が終わったとの事で
試乗へ行ってまいりました
まずは見た目から、、、 純正と比べてシュッとした印象になりましたね
純正マフラーの重量は4.9KG
対してPOWERBOXはざっくり50％ほど軽量化されています
カウルに隠れている部分にとぐろを巻かせている部分でで排圧の流動をコントロールしてます！
エンド部の【あみあみ】これが蜂の巣みたいで可愛いですよね
本題なのですが 試乗を終えて
個人的にはクラッチのつなぎにトルク感が出た気がします
あと純正と比べて大きなデシベルの差はないのですが若干音も野太くなり少し
離れていても重低音が聞こえるようになったかもしれません（気のせいかも）
そんなところでレポート終わります
清野