YZF-R3 2024年式 新車 納車整備編

YZFシリーズはほっとんど開発をしているのに

R1の開発が始まらないのはなあぜなあぜ?

YZFは450も含めて全車種SP忠男にあったんですけど、今回R3が来た事で

足りなかった兄弟分が全部揃いました

やったね!

とりあえずマシンが到着したら速攻でバッテリーの充電です

これをやるとバッテリーの寿命が少し長くなるので

新品のバッテリーを買ったときも

初期充電をすることを強くお勧めします!!

そんでもって、店長から「ECUも交換してください」と一言。。。

ナニゴトデスカ??

新車にECU交換ってレーサーかよ〜とも思いつつ箱を開けると

いかにもレーサーチックなのが入ってて驚き。

携帯からでもセッティング出せる代物らしい・・・

めっちゃエエやん!

台湾のレース用製品を取り扱っている会社さんみたいですね

早急に日本語対応お願いします! 私、中国語読めません。

海外製品は【付けられれば良き!】みたいな風潮があって

取説が入ってないんですよ、、、 困ります。

でも、今回はカプラーオンだけなので大丈夫でしたんで

結果オーライ

車種専用だったのでポン付けできました ヨカッたヨカッた

どちらにしろナンバーなくて乗れないので

このまま待機で。この焦らし時間すげえ苦手。

個人的に目に見えないところのカスタムがすごく好きなので

時間見計らって、バイクの挙動とか操作方法の

インプレとかができればって思ってます

以上