SP 忠男をご購入くださったお客様からのアンケートです | お客様の声

2012年CRF250L POWER BOX PIPE

カテゴリー: CRF250L

お名前:トッキー様

実際に使用されて気持ちよく感じたところは:
一番効果を出したかった低速トルクが増して2~6の加速が気持ち良い。
変えて正解だった。

もしこのマフラーをお友達に勧めるとしたら一言どんな言葉で勧めますか:
ノーマルサイレンサーを活かして最も低速の効果を出せる。
一番ベストな選択 OFF車には低速が必須です。

開発担当者より:
トッキー様この度は弊社製品をご購入頂きましてありがとうございます。トッキー様が感じた加速の気持ち良さは私どもも体感しております。低い回転からパワーを引きだすことで各ギアごとに使えるパワーバンドを広げました、この特性により1速高いギアを選択することが出来るようになりライディングに余裕を生みだしました。オフロードランはもとより長距離の走行でも気持ちよく走って頂けるのはトッキー様にお褒め頂きましたトルクのおかげです。トッキー様、明確な感想をありがとうございました、これをまたこれからの開発に活かさせていただきます。
開発担当 大泉 善稔

2012年CRF250L POWER BOX PIPE

カテゴリー: CRF250L

2012年CRF250L
POWER BOX PIPE
お名前:サワ11様
実際に使用されて気持ちよく感じたところは:
CRF250l発売当初各雑誌でベタ褒め。これを読んでオーナーになって各テスターに疑念!
エキパイ交換で本来の性能にホッとした。

もしこのマフラーをお友達に勧めるとしたら一言どんな言葉で勧めますか:
CRF250L→別なバイクになる(イメージどおり)

開発担当者より:
サワ11様この度は弊社製品をご愛用頂きましてありがとうございます。私どももサワ11様と同じ事を感じました。そこで、このCRF250Lがサワ11様のようなオーナーの方にもっと可愛がってもらえるようにするためには何が必要なのかを深く掘り下げました。そして徹底的に拘ったのは右手とエンジンの連動感です。ライダーがイメージどおりに操れるようにアクセルに出来るだけダイレクトに反応するように何十パターンにも及ぶ試作と何百回ものテストを繰り返しトルクアップを図りこの性能を引きだしました。 サワ11様とこの走りの気持ちよさを共有出来た事を何よりも嬉しく感じております。ありがとうございます。 
開発担当 大泉 善稔

NINJA250 2013年

カテゴリー: Ninja250

HOBBY
お名前:ユウ様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
デザイン.価格.音質.音量.のトータルバランスの良さです。そしてマフラー取付後の性能UPです。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
失敗しないョ!

NINJA250 2013年

カテゴリー: Ninja250

POWER BOX
お名前:大根占いのらー様

このマフラーを使用して良かったところ:
かちあげマフラーからの輪切り跡の仕上がり。音量もちょうどいいし音も最高悪いところがみあたらない。

改善を望むところ:な~し。

NINJA250 2013年

カテゴリー: Ninja250

POWER BOX
お名前:hideさん

このマフラーを使用して良かったところ:
音がすごく大きくて気付いてもらえて走りやすい。見た目が良い。

改善を望むところ:
新しいステッカーをもらって,先日は親切に対応していただきありがとうございました.めちゃお気に入りで走っていますよ~!

SEROW250 2013年

カテゴリー: SEROW250

POWER BOX パイプ
お名前:鈴木様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
 仕上げが良い,低速トルクが出る為。軽い為。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
 乗りやすくなる。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 ステンレスのスタッドボルトを付けてほしいです。

SEROW250 2013年

カテゴリー: SEROW250

POWER BOX パイプ
お名前:鈴木様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
 仕上げが良い,低速トルクが出る為。軽い為。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
 乗りやすくなる。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 ステンレスのスタッドボルトを付けてほしいです。

SEROW250 2008年

カテゴリー: SEROW250

POWER BOX パイプ
お名前:zespの(ゼスパ)

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
 元モトクロスライダーの忠さんならトレール車用の良いマフラーを出すと思ったから。
そして昔買ったコブラ管が良い製品だった事を知っていて今も良い製品作りを続けているため。

実際に使用さてれ気持ちよく感じたところは:
 出だしからスムーズで高速でも伸びが良くトルクアップして,ギアチェンジが減って楽に走れる。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
 SP忠男のエキゾーストパイプは超気持ちイー。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 サイレンサーもセローに合った良い物を作ってほしい。(デザインの良いもの)

SEROW250 2012年

カテゴリー: SEROW250

POWER BOX パイプ
お名前:上様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
 パワーBOX付(トルクアップを期待)純正Expガード装着可能

実際に使用さてれ気持ちよく感じたところは:
 低中速トルクUP

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
 鬼トルク

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 アフターバーンを無くす

CRF250L 2012年

カテゴリー: CRF250L

POWER BOX パイプ
お名前:アベ様

なぜあなたはこの製品を選ばれましたか:
 マフラーを変えて柴空く悩んでいたときにパワーBOXの開発ブログを見てぜひ体感してみたいと思って選びました。マフラー交換により音が大きくなるのも少ないので。

実際に使用さてれ気持ちよく感じたところは:
 走り出しから力強く、スロットルを大きく開けると一気に車速が乗っていく感じがとても気持ち良いです。

もしこの製品をお友達に紹介するとしたら一言どのような言葉で勧めますか:
 サイレンサーに悩んでいるならこっち買ったほうがいいぞ と言うと思います。

あなたにとってさらに“気持いー!”アイテムになるためにあと何が必要ですか?:
 価格,性能共に満足しています、このパイプすごいですね

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