FZS1000“FAZER” 編 其の弐
- 投稿日時:2018年05月17日
- カテゴリー:FZS1000
★ うちのはチューニングマフラー！ ★
FZS1000最大の問題点はエクザップ。
これを外して集合管に変えると確実に低い回転域が死ぬ。
これはみんな知っているよな。
だから走り重視のライダーはエクザップを残して
スリップオンにするんだ。
「じゃあSP忠男のスーパーコンバットも一緒じゃないか」って、
言われるんだけど、
うちのはチューニングマフラー！
排気脈動を利用して混合気の充填率を上げて
パワーを引き出す《インプルーブド・インジェクション・コンセプト》ってやつね！
この発想でマフラーを作るとエクザップを外しても
クラッチミートの直後、すでに2000rpm付近から
ビッグパワーを引き出せる。
現在、早くも実戦域でR1より優れたパワーウエイトレシオを記録。
次回からは実走テストに入る。期待してろよな !!
忠