2023~CRF250Lパイプ編 其の玖

★5000rpmと6000rpmの間にトルクの谷が生まれてしまった★

うんいいね! 
メインパイプの絶妙な太さと長さの調整を繰り返し、
少し時間はかかったけどエンデユーロマシンらしい、
中速域から高速に向けてのエキサイティングなトルクラインが現れてきたね。

やっぱりかなり楽しい。
このマシンにはこの方向性は間違っていないね。
あと、5000rpmと6000rpmの間にトルクの谷が生まれてしまった。
通常走行では気にならないけど、
本気モードで走っていて、
ここにハマるとガクンと走りをしらけさせてしまうことがある。
これをなんとかしたいな。あとはここだけだと思う。

SP忠男開発チーム
 

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