WR250R&X DESERT BOX編 その3

★どんどん元気なエンジンに変貌していく★

音がしない!
もっともっとインナーパイプの径を大きくできる。
通常の設計だと今のサイレンサーインナーパイプの径では、
音がやかまし過ぎて製品になんてならなかったんだ。
でも今度のエンドキャップは全然違う。
サウンドがマイルドで音量もあまり大きくならない。
こいつはすごいね。
まだまだインナーパイプの径を大きくできる。
シャーシダイナモのパワーラインではピークに向けて
どんどん元気なエンジンに変貌していく。
これはいい! これはすごい。
実際に走らせてもものすごく『気持ちイー!』
これはいい、これはいい。

SP忠男開発チーム

 
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