GB350C POWERBOXサイレンサー編 その5 | マフラー開発奮闘記

GB350C POWERBOXサイレンサー編 その5

★少し下品でうるさすぎるんだ。★

サイレンサーの全長とサイレンサー内部のパイプの構成、
パンチングパイプとストレートパイプの径や長さを
何度も何度も調整して、低速から中速にかけてのトルクラインを
綺麗に整えることが出来た。
すると走りが楽しくなった。
とても逞しくもう350ccじゃないね。
それとサイレンサーインナーのパイプを全体的に太くしていったことで、
70Km/hを超えてからの高速域の伸びが素晴らしい。
このPOWERBOXサイレンサーを付けると通常走行時は、
排気量を大きくした様な逞しい走り、
そして高速域は単気筒レーサーの様なスポーツ感覚の吹け上がり。
最高に気持ちイー!  
ほぼ、完成だね。
ただ、後音が少し下品でうるさすぎるんだ。
それと・・・・。

SP忠男開発チーム

 
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