MT09編 其の八 | マフラー開発奮闘記

★意思どおりにエンジンが反応するので安心感がさらに高まった。★

できた！
いやぁ〜、長かった。
長く乗っていると人間がどんどんバイクに馴染んで
ネガティブなところもポジティブなところも
だんだん鈍感になってくるんだ。

だから、開発の時は、毎回ノーマルに乗って新たな気持ちで
ユーザーのことを思い浮かべながらテストをするんだ。
このバイクのやんちゃなところをスポイルしないで、
ライダーの意思のまま素直に反応するように・・・。

クラッチミート直後から3,000rpm付近までの特性を徹底的に研ぎすまし
日本刀の刃のようにシャープにしかも強靭に仕上げた、
こうやって、ライダーの意思とマシンが連動する快感を作り出したんだ。

軽快な走と何よりライダーの意思どおりにエンジンが反応するので
安心感がさらに高まった。
ライダーの思いとバイクの動きが連動するんだ。
俺が言うのもなんだが素晴らしい出来だ。

そして、最後まで悩んだ中速域に発生するパワーの特性は
パワーラインを高め溜めをすこ～しおさえた。
更にパワーの上昇するタイミングを高速域に移動させることにより、
唐突なフロントリフトを抑えた。

パワーを高めてあるからフロントはしっかり浮く
浮き上がりがなだらかで１速であげて、
安定したら2速へ　こんなこともとてもやりやすっくなった。

もちろん、フロント過重にして
リアタイヤを空転させるなんて芸当もあいかわらず簡単に出来る。
コーナーリングもパワーラインを整えたおかげできれいにトレース出来る。

走りがさらに楽しくなった　快適だ。
なんだかこいつがだんだん愛おしくなってきた。
MT09　このバイクなかなか良いね。
POWER BOX　FULLマフラー
またどこかのライドオンキャンペーンで試してみてくれよな。

忠