え〜、もうこんなに上がったの？な〜んだよこのマシン、ちょっとマフラーを変えるとあっという間に凄いパワーが出ちゃうんだな。さすがホンダだ。パワーラインも綺麗なもんだ。それじゃあまずはテスト、テスト。
・・・なんだこれ・・・このパワー飾りかよ・・・
だからシャーシダイナモのラインだけじゃ何も解らないんだ。ライン上じゃほんとに綺麗に上がっていく3500~10000rpm、１速２速じゃあ瞬時に通り越して感じないが、３速以上のギアで走ると全然楽しくない。回転がつながっていかないからリズムが取れないんだ。コーナーの立ち上がりでトルクが不足して回転が伸びていかない。ピークゾーンに持っていくのに時間が掛かるから、回転が伸びないうちにギアチェンジを強要される・・・・・つまらん。これがよく言う「お飾り集合」ってやつだ。まあ、これはうちにとってはただのたたき台だ。チューニングマフラーの開発は、ここからがスタート、これからが本番。まず4000rpmいや3500rpm位から思いっきりトルクを炸裂させてもらいましょうか・・・。
