今度の試作は、低い回転域1500rpmからさらに強烈なトルクを引き出した。さて性能は？
・・・・うん！面白い！
今まで何となくセンサーが反応してアクセルを追いかけるようにグリグリグリした感覚で加速がついてきたものが、今度はアクセルと同時に反応するようになってきた。ワインディングが結構面白い。アクセルを積極的に動かすような時にいい感じだっ。普通マフラーを変えるとインジェクションのラグがでてくるものだが、さすがにうちのスタッフは優秀だ！ラグをしっかり埋めながらパワーを作っている。そう、この感じをもっともっと強調したら、本当に楽しいぞぉ。
もうひと頑張りしてもらおうかねっ、スタッフ諸君！
