やっぱりな。乾燥重量200kgそこそこって感じの走りだな！ ZZ-R1100の時と同じように1000rpm付近からすでにおもいきっり強くパワーを上乗せしていったんだ。すると、走りは全くの別物。どっちかというとこのフットワークは12Rにかなり近い感じだ。いや、重心が低い分それ以上かもしれないな。何しろスタンダード時には感じなかった
「ワクワクする鼓動」がかなり強く感じるようになってきた。でも「よ〜し、これで性能はOKだ！」・・・とはいかないんだ。
確かにこの性能は充分すぎるほどに価値がある。でもそこは「SP TADAO」、ストリートでキッチリ走らせたときしっかり性能を発揮できるように、バイパスパイプの設定や一体構造の集合容積を追求して、右手とリアタイヤが完全に連動したような一連のPURE SPORTの特性をじっくり作り上げてやるぜ！
まあ、今回はかなり先が見えているから、そんなには時間が掛からないと思うから、もう少し待っててくれよなっ！
絶対裏切らない自信があるんだ。
