★チューニングのマージンは少なくなりそうだ★
今回、DUKEはサイレンサーとエンジン下のタイコを残し
シンプルにエキパイだけの開発を考えている。
そう、POWER BOX PIPEってやつね！
だけど、このデューク、最近のKTMらしく元気全開の作りだ。
まず、エキパイを外して排気ポートを除くととてつもなくでかい！
エキパイもそのポートにびったし超極太パイプを使っている。
多分、日本より緩いヨーロッパの規制をギリギリで通しているだろうから
色々な意味でチューニングのマージンは少なくなりそうだ。
これはかなりの強敵になるかもしれないぞ。
忠
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