~2017 SR400 POWERBOX サイレンサー編　其の六 | マフラー開発奮闘記

★オートマチックみたいに、おおらかに走れてしまうんだ★

性能を上げると音量も上がる。
加速をした時の音量が一定レベルを超えると、公道を走行してはいけない事になっている。
特に400ccもあって、シリンダーが一個しかない単気筒のマシンは、
性能を上げると、加速をした時に公道で、
走っていい音量規制値をいとも簡単に超えてしまう。
これでは、ダメだ。
しかし、しっかりと大らかで雄大なトルクラインを引き出しながら、
なんとかこれをクリアすることが出来た。
音質も力強い、逞しい低音サウンドに変化している。
かなり時間がかかったけど、良かった！これで完成だ。

本当に、どの速度域で走っても心地良いんだ。
ビッグシングルの心地良さを活かしながら、
うんと広い回転域にフラットなトルクを引き出すことが出来た。
これにより、普段無意識に走っていると、
一速から場合によっては二速くらい高いギアで心地よく走れてしまう。
走り出してすぐに高いギアに入れると、とととととって、
オートマチックみたいに、おおらかに走れてしまうんだ。
これが『気持ちイー！ 』
　普段使うエンジン回転数も下がるので、
今回のテスト中では少し燃費も向上していたように感じる。面白いね。
最後に高速道路給油以外は、
ノンストップで500Km走行を数回繰り返し、各部のチェックも完了！
さあこれで、お待たせしているSRオーナーの皆さまに
『気持ちイー！』が、お届けできるようになりました。
きっと、少し大きめの排気量のマシーンと一緒に
ツーリングを楽しまれているあなたにも、
結構、気に入っていただけると思うな。

このサイレンサーは、POWERBOXパイプとの組み合わせで、
パーフェクトな性能を発揮するように開発をしております。
試着用のPOWERBOXパイプとPOWERBOXサイレンサーを用意して、
快感体感試乗会　ライドオンキャンペーンでみなさまのお越しをお待ちしておりま〜す。

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SP忠男開発チーム