★各ギア間の回転の繋がりが心地良い★
GB350の方が僅かだけどGB350Sより
各ギア間の回転の繋がりが心地良い。
特に4速から5速の変速でそれを感じる。
多分、タイヤの外径違いでローギアードなGB350の方が、
GB350Sよりトルクラインがマッチしているのかもしれないな。
これはGB350シリーズのパイプを開発する上で、
すごく良いヒントになった。面白い。
さてと、これからどうするかな。
SP忠男 開発チーム
★各ギア間の回転の繋がりが心地良い★
GB350の方が僅かだけどGB350Sより
各ギア間の回転の繋がりが心地良い。
特に4速から5速の変速でそれを感じる。
多分、タイヤの外径違いでローギアードなGB350の方が、
GB350Sよりトルクラインがマッチしているのかもしれないな。
これはGB350シリーズのパイプを開発する上で、
すごく良いヒントになった。面白い。
さてと、これからどうするかな。
SP忠男 開発チーム