DR-Z4S編 その7 | SP忠男 マフラー開発物語

★あの感覚がなくなるとやっぱり寂しい。★

４速50Km/hのトルク特性
DR-Z4Sを活かすも殺すもこの域のトルク特性にかかっているって、
言っても過言ではないかなって感じてるんだ。
スタンダードのAモードはドーン！っと、
市販車ではありえないくらいの強烈なトルクを引き出している。
これはすごく魅力。　
あとはこのまま高回転行きまで伸びていけば嬉しいけど、
バタッと伸びなくなる感じ。
まあ、ここまですごいトルクだからいいんだけど、よくを言えば・・・

そんなことを考えて、まずはうんと高回転域を力を伸ばして、
するとあの魅力的で強烈なトルクフィーリングが綺麗さっぱり消え去り、
これはこれでオフロードを駆け抜ける時の強い味方にはなったけど
ビッグシングルでしか味わえないあの感覚がなくなるとやっぱり寂しい。
なのでスタンダードより少し上の回転から
このトルクを発生させる様にチューニングして、高回転の伸びも創る。
贅沢だね。

一所懸命理想を掲げて取り組んできたらかなり近づいたね。
いいよ、すっごく面白いよ。

まだ少し荒削りな点があるので、質感が上がる様に頑張っているんだ。
気持ちイー！走りには、もう少し。

SP忠男開発チーム