~2017 SR400 POWERBOX サイレンサー編　其の伍

★しかし、またここで課題が発生・・・。★

いや〜、はまったね！
5000rpm付近まで、心地よくて雄大で、
『気持ちイー！』が、引き出せたけど、その先に僅かなトルクの谷が発生して、
高回転域まで爽快なトルクラインが繋がらなかったんだ。

時間は掛かったけど、
サイレンサーインナーのパイプ径や長さの組み合わせを繰り返して、
『気持ちイー！』　ラインを引き出すことが出来た。
この特性は、そのトルクラインのお陰で、
常にスタンダードより1速高いギアを選択できるほど、逞しい。

あまり、みんな気にしてないかも知れないけど、
きっと、燃費にも好影響を与えられるはず。
そして何より、高速域の爽快な伸びだ。
POWERBOXパイプとの組み合わせで、結構な走りをしてくれる。
今まで大排気量のマシンとのツーリングは避け気味だったけど、
これなら躊躇なく一緒に行けそうな気がしている。

しかし、またここで課題が発生・・・。

SP忠男開発チーム