WR125R DESERTBOX編 その2 | SP忠男 マフラー開発物語

WR125R DESERTBOX編 その2

★特に9000rpm以上の伸びを引き出す。★

結構、簡単にはいかなかったね。
全長を変えて3000rpmからのトルクをアップし、
サイレンサー内のパイプ径を変えて、
7000rpmから上、特に9000rpm以上の伸びを引き出す。

かなり時間と手間がかかったけど、なんとかうまく行ったみたいだね 
さあ、どんな走りになってくれたかが楽しみだ。

SP忠男 開発チーム

 
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