Dax125 JB06 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

Dax125 (8BJ-JB06)編 その6

  • 投稿日時:2025年06月20日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★走りの質感がものすごく上がった感じがする★

長いエキゾーストパイプの特性を探るために
過去、無いくらいに思いっきり伸ばしてみた。

大丈夫か? 伸ばしすぎか???
思ったとおりだ。
フラットで豊かなトルクのおかげで車体の挙動が穏やかになった。
更に右手でグリップを捻る感じが、あとを追いかけるようにエンジンの回転がついてくる。 
この感覚だと、車体の前後の挙動を
無意識のうちにコントロール出来るので、めっちゃ楽ちんだ。
走りの質感がものすごく上がった感じがする。
初めの頃に感じていた、車体と一体化出来ない不安感も
綺麗さっぱり消え去った。
すごいね、このパイプの効果。

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0600.jpg title=

dax12506_0601.jpg title=

 

Dax125 (8BJ-JB06)編 その5

  • 投稿日時:2025年06月17日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★フィーリングを悪くすることに気がついた★

Dax125には激しい挙動がライダーの不安を仰いで、
フィーリングを悪くすることに気がついた・・・・

なので、今度は逞しいトルクをなるべくフラットなラインで引き出すように
まずはマフラーのエキゾーストパイプをうんとうんと長く設定してみよう!

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0500.jpg title=

Dax125 (8BJ-JB06)編 その4

  • 投稿日時:2025年06月10日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★Dax125で目指したいものが明確になった★

おっと、(8BJ-JB04)のマフラーを装着した時とはぜんぜん走りが違うね。
なんだこれ!
スタートからすごく勢いよく立ち上がるし、
高速域はどこまでも伸びていく。
これはすっごい。
しかし、なんだこのすごい不安定感は!

なるほどこのバイク、加速が急激に立ち上がったり、
エンブレが急激に効いたりすると車体の挙動が激しくなり、
ライダーとの接点が手と足の裏しかないのと
タイヤの小ささも相まった、ジャイロ効果の低さから
ライダーの不安感を煽るんだなきっと・・・

俺たちはDax125に毎日だって乗りたくなる、
もっと気楽なバイクを目指しているんだ。
どんな時にも気兼ねなく、どんな時でも心地良く安心で、
『気持ちイー!』を連発したくなるバイクを目指しているんだ。

今回の試作で全く反対に特性が振ってくれたので、
そういった意味では良かったよ。
俺たちがこのDax125で目指したいものが明確になった。
さあ、そうとわかれば開発は楽しい。頑張るぞ! 

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0400.jpg title=

dax12506_0401.jpg title=

 

Dax125 (8BJ-JB06)編 その3

  • 投稿日時:2025年06月06日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★ショート気味で可愛いマフラーの走りはどうかな?★

なんとなくサイレンサーの位置をもう少し前に持ってきて、
ショートに仕上げた方が可愛い気がしてそんな風に作ってみた!
以前のもの(8BJ-JB04)より、全長が短くなる分特性が、
どんな風に変化して走りにどんな影響を及ぼすかがも試してみたかったんだ。

そもそも外観は同じだけど(8BJ-JB06)と(8BJ-JB04)の2台を
シャーシダイナモ(出力特性測定機)で測ると少し違う特性になっているんだ。
ということで、ショート気味で可愛いマフラーの走りはどうかな?

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0300.jpg title=

dax12506_0301.jpg title=

 

Dax125 (8BJ-JB06)編 その2

  • 投稿日時:2025年05月27日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★Dax125に何故か一体感を感じない★

あれから毎日乗ってみて、なんか違和感を感じ始めた。
マフラーとは関係ないけどDax125に何故か一体感を感じない。 
普通のバイクにはタンクがあるから、
膝を締めて車体を押さえ込むことが出来る。
また膝で押さえ込まなくても
くるぶしのあたりで抑え込んだりもする。
Dax125はこれができない。それでか? 

車体とライダーの一体感がないから、
なんだか長い時間を走ると普通以上に疲れる。
いつも気が張っている感じ。
でも同じようにタンクを挟めないPCXやグリファスではこの違和感は感じない。
なんでだろう?

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0200.jpg title=

 

Dax125 (8BJ-JB06)編 その1

  • 投稿日時:2025年05月20日
  • カテゴリー:Dax125 JB06

★ここで少し走りがシラける。ポイントはここかな!★

やっぱりDax125楽しいね。
小さいホイールでキビキビ走る。楽しい楽しい。
近所に出かけるにもわざわざ引っ張り出して出かけたくなる最高の相棒だ。

じゃあ、俺たちがどうチューニングを進めていくかっていうと、
基本小さなホイールのせいもあって、4段変速が割と合っていると思うんだけど・・・・

忠男風に考えると、1〜3速はエンジンとギア比がベストマッチング。
リズミカルにタンタンタンと走っていく。そして4速に
ここで少し走りがシラける。ポイントはここかな!
もう少し走りながら、ストレスがすぅーーーーって、
消えてくような『気持ちイー!』走りを探求してみようかな。

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0100.jpg title=

 

Dax125 (8BJ-JB06)編 プロローグ 

★絶妙なタイミングで追いかけるようについてくる★

久しぶりにSP忠男にDax125 がやってきた。
排ガス対応なのかな?
型式が (8BJ-JB04)から(8BJ-JB06)に変わった。
多分そのままのマフラーで対応できそうだったけど
Dax125には、色々と取り入れたいノウハウが生まれてきたので、
せっかくだから、もう一度再開発をしてみようと思い車両を買ってみた。
さあ、楽しみ

SP忠男開発チーム

 
dax12506_0000.jpg title=

 

  • SP 忠男 浅草本店
  • 〒111-0033 東京都台東区花川戸2-17-10
  • 平日 10:00~19:00  土日曜/祝日 9:30~18:00
    定休日 毎週水曜日 第三火曜日
  • SP忠男 業販部
  • 〒111-0033 東京都台東区花川戸2-17-10
  • 定休日 毎週日曜日 祝日

スペシャルパーツ忠男(SP 忠男)| オートバイ・バイク・二輪車、オリジナルマフラー公式サイト

オートバイのオリジナルマフラーを中心にバイク・二輪車のスペシャルパーツを開発しお届けします。
”気持ちイー!”で世界中のライダーを愉快にさせるために。
MT-09、MT-07、YZF-R25、XSR900などの交換用マフラーを取り揃えています。
オートバイ、バイクのマフラーの交換、カスタムチューニングはお任せください。