SKYWAVE400 07 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

SKYWAVE400 07編 其の参

★100km/hからよどみなく伸びていく加速!★

今回はたった100km/h〜120km/hの間を
ほんの少しパワーを上げたかっただけなのに、そこがなあかなか上がらない。
結局パイプの径から長さから、テーパーの位置から、
いじれる要素を総動員して取りかかったそうだ、
さあ結果はどうかな。・・・・

おっ、・・・・う〜ん、・・・そう、・・・いい〜ね〜!
さすがに徹底的にやったおかげで調子が良い!
スタートからおっ、と思わせる強い加速力、
う〜んと納得させる中速の右手とアクセルが連動する心地よさ、
そう、この100km/hからよどみなく伸びていく加速これが欲しかった、
そして最高速へとつなげて行く強いパワー良いね!
最高だね。
それではデザインを整えて、新発売と行きますか!

 忠

P.S.
製品が出来たらまたいつものライドオンキャンペーン試乗会にて体験できます。
もしこのマフラーにご興味がございましたら
ぜひ一度この素晴らしい性能を楽しんでみてください。

SKYWAVE400 07編 其の弐

★オウッ! いいね! はやいね! きもちいいね!★

 前回のノーマルインプレッションのあと、
このskywave400の60km/h〜90km/hまでの
間のパワーラインの高さと、角度について開発の方向性を
細かくアドバイスをしたんだ。

さ〜て
はじめの試作マフラーはどんな性能を見せてくれるかな?
・・・あれ、このSkywave400の試作マフラーは
エキゾーストパイプの長さが長くないな、
こんなんで性能大丈夫なのかな?・・・

「オウッ! いいね! はやいね! きもちいいね!」
「ウ〜ン、ちょっと残念・・・」


オウッ!“スタートから40km/hまで一回り上の加速力。”
  
いいね!“40km/hから60km/hさらに良い加速感”
  
はやいね!“60km/hから90km/hの間
        衰えることなくそのまま加速をしていく”

きもちいいね!“60km/hから100km/hの間
          右手と連動して加速をしていく
          ノーマルの車両には無い最高の快感だ”
   
ウ〜ン、ちょっと残念!
“100km/hから120km/hの間が中だるみ速度がのら
  ない”

次回はあまりにも大きいサウンドと
“100km/hから120km/hの間が中だるみ速度がのらない”
 点に集中して改善していく予定です。

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SKYWAVE400 07編 序章

★大まかな開発の方向性が見えてきたぞ★

最近ユーザーから
「新型skywave400のPURE SPORTはまだでないのですか?」
な〜んて電話ひっきりなしなんだ。
そんなに期待してくれているなら
早速車両を買ってみたよ!
まずは車両の素性調査・・・・・。
相変わらずがっちりした良いシャシーだよな、
さすがに400ccはパワーがある分250ccの時ほどではないけど
剛性感が高いよな・・・。
で、こんなに速いのに何が不満なのかな〜。

 スタートから60km/h気持ちよく加速してくれるじゃん!
・・・60km/h〜90km/hあれ、
アクセル開度と加速感が一致しない?
60km/hまでとおなじ加速を得るためには
それまで以上に大きくアクセルを開けなくては駄目だ、
ここがいまいちだ・・・
90km/h以上は気持ちよく速度が伸びていく快適快適!・・・
さ〜あこれで大まかな開発の方向性が見えてきたぞ、
帰って開発スタッフにアドバイスするか。

 あれ、あれ、おかしいぞエンブレが効かない!
あれれれ、アイドリングが2800rpmもあるぞ、
あれれれれ、おっかしいな何もいじっていないのに、
まだ新車であたりが出ていないのかな・・・・?

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