CYGNUS GRYPHUS | 忠さんのマフラー開発奮闘記

シグナス グリファス編 其の伍

★NMAX用のマフラーと共通で大丈夫なんだ。★

細かく 細かく 、長さを変えて走っては変え、走っては変え、 
シグナスグリファスに最適な長さを探ってみた。
これだ! これが最高に『気持ちイー!』
スタートからのダッシュ、
中速のフラットなトルクライン
そして高速への伸び、一連の流れが完璧だ『気持ちイー!』

でもこれって、やっぱり NMAX用の長さだ。 
そうかやっぱり、NMAX用のマフラーと共通で大丈夫なんだ。
少し遠回りしたようだ。
ということで、NMAX用のマフラーを
再度、シグナスグリファス用にも事前認証を取って発売だ。
また、快感体感試乗会 SP忠男ライドオンキャンペーンに試乗車を用意するから
ぜひ、興味があったら乗ってみてほしいな。 

SP忠男開発チーム

製品の詳細はこちら 

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シグナス グリファス編 其の四

★少しパイプの長さいじってみるか ・・・★

ここまでマッチングがいいと、普通はこれでOKを出すところだけど、
そこはそれSP忠男の開発チーム、更にいじりたくてしょうがない。
基本は変えずに少しパイプの長さいじってみるか ・・・ 。

SP忠男開発チーム

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シグナス グリファス編 其の参

★NMAXに着けた時よりも更に相性がいいかも★

NewNMAX の開発では物凄く楽しませてもらった・・・。
一筋縄ではいかない開発だったおかげで、
すごく『気持ちイー!』トルク特性で、『気持ちイー!』走りのマフラーが出来上がった。

このマフラーをグリファスに着けてみた。
根本的にグリファスとNMAXの特性は少し違う。
グリファスの方が、NMAXより、気持ち高回転型に振っているように感じる・・・。
気持〜ち。
マフラーを変えたら、どうかな?

い〜〜〜〜〜ねぇ〜〜〜〜〜! 
やっぱり、いい。とても『気持ちイー!』
下手をするとNMAXに着けた時よりも更に相性がいいかも。

SP忠男開発チーム

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シグナス グリファス編 其の弐

★NMAXのマフラーが、そのまま装着可能だって★

なんだか噂だとNew NMAXのマフラーが、そのまま装着可能だって。
それはいい、試しに装着してみよう!
最近まで、NMAXの開発で使っていた、
PURESPORTマフラーがあったはず。
これを付けてみよう。
さあ、その走りはどう変化するのかな?

SP忠男開発チーム

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シグナス グリファス編 其の壱

★これ、うちのマフラーいるの?★

すごいね、このフレームの剛性!
Tmaxみたいだ。 軽くてパワフルだから、
ガンガンスポーツ走行が出来てしまう。
路面の荒れも全く気にならない、なんて言う進歩なんだ。
こんなマシーンで通勤が出来たら最高だね。

そしてそして、エンジンがまた完璧。
プーリー特有の谷がないね。
綺麗に吹け上がる。
これ、うちのマフラーいるの?

SP忠男開発チーム

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シグナス グリファス編 序章

★シグナスがフルモデルチェンジ !★

シグナスがフルモデルチェンジ !
すごい!今度は水冷だぁ!
かなり、ルックスも変わって立派になった。
どんな走りをするんだろう? 

あっぱれ! ガッチリボディ、完璧、楽しい ^ ^

SP忠男開発チーム

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