TMAX 04 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

TMAX 04編 其の伍

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ 逆車も楽しっ ★

 T-MAXの逆輸入車にも乗ってみた
3750rpmから上のフィーリングは確かに速い。
しか〜〜〜〜し!楽じゃあない。
いつも後ろからせかされているような・・・、
なんだかいつも加速体制で走り続けなければいけないような・・・、
せっつかれているような違和感を感じる・・・。
決して悪くない。速いし。でも少し違う感じだ。
そこでこの前開発を終えたばかりのPURESPORTを装着してみる。

 ・・・う〜んこの感触。
3000rpm回転手前から図太く大らかにフラットに
わき上がるパワーが走りに豊かさを与える。
開けた分開けただけ前に加速していく力強さは本当に楽しい。
後ろからせかされる感じがないから
500ccのトルクを生かして豊かに走ることが出来る。
これがたまらなく嬉しい。
本当に楽しいぞウチのPURESPORTは

TMAX 04編 其の四

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ このフィーリング、絶品! ★

 今回はエキパイを延ばし集合部の容積に手を加え
トルクとピックアップを、さらにサイレンサーにも手を入れて
高回転のパワーも引き出したんだ。今度の走りはどうだっ?

・・・う〜んおもしろい・・・
完璧に回転がつながった!
どこから開けてもどんなコーナーを回っても同じように
リアタイヤに荷重をかけながら驚異的な速さでグングン曲がっていく。
 これは楽しい。
 これは凄い。
ここまで右手に忠実にリアタイヤにトルクがかかると
本当にオートマチックとは思えない安心感と充実感を味わえる。
 こいつは面白い。
しかも7000rpmを越えて高回転も
ガンガン伸びていくこのフィーリングも絶品だ。
やっぱりまじめに創れば絶対良いものが出来るんだよね。

 あとはこのさらに長くなったエキパイを
どうやってボディーに納めるか?
03までのモデルでもセンタースタンドを基準に
かなり深くバンク角をつくったんだけど、
T-MAXに乗っている奴らはクレイジーなのが多くて
センタースタンドの当たり面がなくなっちゃうぐらい攻めているんだ。
しまいにはマフラーも擦るって悩んでいるんだ。
だから今回はさらに技術を駆使し徹底的に
エキゾーストパイプのレイアウトをいじってバンク角を稼いでやるぜ。
どこまで出来るか、どんなレイアウトになるかはこうご期待。
排出ガスの検査騒音の検査を受けて10月には発売できるかな?!

TMAX 04編 其の参

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ ウ〜〜ン惜しい・・・ ★

 今回少し思い直してせっかくのインジェクションの特性を生かして
さらなるパワーアップを試みることにしたよ。
まずは2000rpm後半から4000rpm台までを
さらなるパワーアップ試みたんだ。

・・・・・うぉっ!
胸のすく強烈な加速、良いね。
・・・ウ〜〜ン惜しい・・・

2000rpm後半から4000rpm台は盛り上がったんだけど、
逆に4000rpm後半から6000rpm台までが
たるんだ形になってコーナーを攻めても
リアタイヤに荷重がかからないんだ、残念。
 今回めざしたいのは打倒ネイキットマシン!!みたいな感じなんだ。
だからこれじゃあだめ、
もっとリアタイヤに荷重がかかって
グングン曲がっていく特性を作らなければだめなんだ・・・・。

TMAX 04編 其の弐

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ でもなんか・・・ ★

 フーン付いちゃうんだ!ちょっと走ってみるか・・・・・

 な〜んだいいじゃん。

 さすがに真剣に開発したマフラーだけあって
俺が今回感じた良くないところが
しっかり解決してあって完璧だね。
このままで良いよ、
これで排ガス対策して行っちゃおうよ。
でもなんか罪の意識を感じるな。
インジェクションになってポテンシャルも上がって
まださらに可能性があるかもしれないしな・・・・。

TMAX 04編 其の壱

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ そういえば・・・ ★

 まずはノーマル状態でどう感じるか乗ってみたよ。
あれ〜軽いな・・・
旧型より重量が増えたって話を来ていたけど軽いよ、
だいたい押し歩いているときからすでに軽いもんな
へ〜〜〜〜良いじゃんこれ。
まあ一部気になるところといえば
4000rpm越えたところのもたつきぐらいかな〜。
まあこれを解消するにはやっぱりこの回転の手前から
強く強くパワーを出すしかないよな・・・・。

そういえば03までのマフラーってつかないの?

TMAX 04編 序章

  • 投稿日時:2018年05月15日
  • カテゴリー:TMAX 04

★ 国内仕様 ★

 今回は国内仕様のT-MAXが
少しアンダーパワー気味みたいだから、
まずは国内仕様の開発から行ってみようかな。

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