W230 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

★なにか、良い製品ができるかもしれない。★

W230の開発は半年以上寝かしてしまった。
製品化に向けて、なかなか良いアイデアが浮かばなかったんだ。　
ルックス・性能・サウンド・価格
ここにきて色々なバイクをいじっていくうちに
なんかぼんやり浮かんできた。
なにか、良い製品ができるかもしれない。
そんな気持ちになってきたんだ。
さあ、再スタートだね。

SP忠男開発チーム

★こういうバイクが一番やりにくいんだよね。★

まずは乗ってみた・・・・・。
いいねこれ。
最近のkawasakiのマシンに使われているこの230ccのエンジン、
逞しく引き出されたトルクラインがすっごくいいんだ。　
kawasakiはわかってるね！
最近のライダーが、日本の道を走らせるときに　
喜ばれる特性がまさしくこれだと僕たちは感じている。
これすごく気持ちイーよ。

しかしマフラー開発をするのに
こういうバイクが一番やりにくいんだよね。
僕らがPOWERBOXで作り上げるトルクラインは、
まさしくこのスタンダードのW230が持ち合わせているこの感覚なんだ。　
だから、正直こんな特性を作られると僕らの出番がなくなってしまう・・・。
これから開発を開始するか、
中止するかのミーティングに入る。
さあどうなることか。　

SP忠男開発チーム

★雰囲気があっていいバイクだね！★

さあ、お待ちかねのW230が我が社にやってきた。
なかなか雰囲気があっていいバイクだね！

SP忠男開発チーム