GSX1300 PURE SPORT TwoTail 編 其の四
- 投稿日時:2018年05月17日
- カテゴリー:GSX1300R PURESPORT
★究極って英語でなんて言うんだ？★
ウォッ！か、かる〜い！なんだこの軽さは。
いままでこんな軽い隼は乗ったことがないぞ！
すげーな、こいつは。
4000rpmからのパワーを要求したら、
もっと低い回転からさらに上乗せのパワーが出てきたんで
「どうでしょうか？」なんて言うからテストしに来たんだけど・・・いいね〜。
いや〜本当にすごいよ、楽しいよ。
前回以上に右手とアクセルもきっちり連動しているし、
もう本当に嬉しくなっちゃうね。
これは誰が乗っても嬉しいはずだぜ。
またここまでパワーが上がってくると、
いつも乗っていたギアより２速位上で走っても全然平気なんじゃあない。
まるでビッグブロックのアメ車感覚でも走れてしまう。う〜ん優越感!!
それじゃ上はどうなの？
カパッと開けてあげると4000rpmからフロントを上げて
6・7・8・9000〜レッドへととんでもない勢いでどこまでも伸びていく。
ドッギュィィィィィィーーーーーーンて感じ
でも常に右手と連動だから、全然コントロールOK。
まさに「爽快！」の一言。これ本当に楽しいよ！完璧これで性能はOK。
それはそうと、なあこんなに面白いマフラーだ、
いくらにする？５年も掛かってるし、作るのもオール一体構造で何日も掛かるし、
50万か？、60万か？、そんだけ出しても惜しくはないね。
＊ お〜い名前はどうする、PURESPORTのTWOTAILじゃあ芸がないだろ。
究極って英語でなんて言うんだ。
エクストリーム？いまいちだな〜。
アルティメット！いいね。
それじゃあ“PURESPORT ULTIMATE 2″ってことでよろしく。
近日発売！
忠