2008 CYGNUS X 台湾 其の壱 | マフラー開発奮闘記

★スタート直後からのパワーを引き出すっ★

　開発コストはかかるけど、やっぱり車輌は買って乗ってチェックしないとだめなんだな！
ついこの前買ったばかりの07CYGNUS X台湾仕様と
今度買った08CYGNUS Xは全く別もの・・・

　外観上の違いはマフラーにO2センサーがついているぐらいだったから、
何も変わっていないものだろうとたかをくくっていたんだけど特性が全く違う。
たぶん、08の方は今度の新排ガス規制に対応するために
特性までもいじってしまっているようだ。
だから排ガスにあまり関係ない高速域は結構元気だ102km/hは楽に出ていた。

しかし、日本で最も重要視しなければいけないスタートから60Km/hがちょっと弱い。
別に加速で不自由を感じる事はないが何か不安というかかすかなストレスを感じてしまう。

　だけどここは俺たちに任せてくれよ！
このスタート直後からのパワーを引き出すって言うのには特に自身があるんだ。
あの手この手でスタートから一気に100km/h越えのすごいマフラーを作ってやるぜ。

と、言う事で08以降のCYGNUS X専用で新たに開発ってことだな！

忠