CB1100編 其の弐 | マフラー開発奮闘記

CB1100編 其の弐

  • 投稿日時:2018年05月21日
  • カテゴリー:CB1100

★ノーマフマフラーの長さが妥当だぜ★

 まずはノーマル状態(マフラーを変える前の状態)の性能を
シャーシダイナモ(出力特性測定機)でチェックしてデータを残してから開発開始!
今回活かしたデザインのノーマルのエキゾーストパイプ
(エンジンから4本出ているマフラー前半部)を残してサイレンサーだけを
変えるスリップオンを開発してみる。これならコストは下げられる。
CB1100のオーナーからはタンデムステップの当たりで
長さが終わる超ショートなマフラーがかっこいい、
なんて提案を受けたんだけどシロートはこまるぜ!
そんなに短くしたらまず性能が出ない。出るわけがない。
かっこ悪いかもしれないけど、ノーマフマフラーの長さが妥当だぜこれでやろう!
えっ?そんなのかっこわるいから誰も買わない。
ほしくない?そんなの作らない方がいい? 時間の無駄だあ?


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