Ninja1000SX POWERBOX編 其の六 | マフラー開発奮闘記

★トルク特性を綺麗に整えたので走りの質感もとても良い★

あれから、長距離を走ってツーリングの時の快適性のチェックをしていたんだ。
特性は高いギアを維持して悠々と走れるから、
『最高に気持ちイー！』なんだけど・・・・。
正直疲れる。
問題は音量。二本出しならではの綺麗な低音なんだけど、音が大きすぎる。
近距離を流すだけなら、このサウンドも楽しめるけど、長距離ではうるさすぎたんだ。

そこでまた、大変な作業にはまり込んでしまった。
性能を落とさずに音量だけを下げる。
これが案外大変な作業なんだ。
またここで数日費やしてしまった。
しかし、そのおかげでツーリングに出掛けた時でも
疲れない快適な音量に仕上げることが出来た。
音質も二本出しならではの上質なサウンド、
トルク特性を綺麗に整えたので走りの質感もとても良い。
これならOKだ。さあ、量産にかかってくれ！

また、各地でおこなわれる快感体感試乗会ライドオンキャンペーンで乗れるように試着のマフラーを用意しておくよ。
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SPTADAO開発チーム