~2021 SV650ABS POWERBOXパイプ編 其の壱 | マフラー開発奮闘記

★このフィーリングならこのまま2022~と共通で大丈夫だ★

早速、~2021 V650ABSにPOWERBOXパイプをつけてみた。
クラッチを繋いで一気に加速。
あれ？　ノーマルと変わらないか？
おっ！　4000rpmから吹け上がりが、『気持ちイー！』
しかし、4000rpmまでは・・・

今度は、あまり回転を引っ張らず、通常通りシフトアップして乗ってみた。
おっ、やっぱり、『気持ちイー！』
低い回転でトントントンとシフトアップ
『気持ちイー！』走りの質感が全く違う。
4000rpm以下で高めのギアを選択して走っていると
排気量を大きくしたような優越感すらある。かなりいいぞ。

最初の一気な加速で感じたあの感覚は、
4000rpmまでのトルクラインが、
割と純正に近い形状のフラットで綺麗なラインを描いている。
多分、トルクは強く引き出されているのに、刺激がなく一瞬あれって、思ったんだろうな。
このフィーリングならこのまま2022~と共通で大丈夫だ。
すっごく『気持ちイー！』ぞ。

SP忠男開発チーム