2023~CRF250Lパイプ(トレッキングタイプ)編 其の壱 | マフラー開発奮闘記

2023~CRF250Lパイプ(トレッキングタイプ)編 其の壱

★トコトコの散歩感覚を引き出してほしいってリクエストを頂いて★

車高を低く設定して、林道トコトコ散歩仕様になっている。
今超人気の2023~CRF250Lスタンダードでも
十分にトコトコ走れる素晴らしい特性になっているし、
今販売している2023~CRF250L用POWERBOXパイプも
かなり気持ち良く散歩感覚で走れる特性にしてあるけど・・・。
ユーザーさんから、SP忠男ならではの更に気持ちイー!
トコトコの散歩感覚を引き出してほしいってリクエストを頂いて、
ちょっとやってみようって取り組んでる。

極低速域のトルクライン持ち上げて、
一つ高いギアでもトコトコ走れるくらいのゆとりを出してみようかと、
その回転域で反応するように今回はかなり短めのパイプを作ってみた。
通常低速域のトルクを引き上げるには
長めのパイプを使用するのだけど、
このCRF250Lはあまりそのセオリーには当てはまらない、
さて、どんな走りを見せてくれるのか楽しみだ。

SP忠男開発チーム

 
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