ELIMINATOR(エリミネーター)編 其の八 | マフラー開発奮闘記

ELIMINATOR(エリミネーター)編 其の八

  • 投稿日時:2024年04月22日
  • カテゴリー:ELIMINATOR

★このパイプ一本で、ここまで凄い性能を引き出す事が出来た。★

はぁ〜すっごい気持ちイー!
なんだこの心地良さ、爽快感、走りの質感の高さ。
ただ、このパイプを一本変えるだけで、
多分、120~130万円のミドルクラスに
充分対抗できるくらいの余裕と走りの質感だ。
う〜ん少し大げさかな?
いや、そんなことないな、十分に対抗できる。

5000rpmにあったわずかなトルクの谷を消す事にこだわって、
苦労してパイプを20mm伸ばして、
更にバイパスパイプを30mmあげたことが正解だった。
これによりトルクラインが綺麗に整い、
一気に走りの質感が上がったんだ。
重ね重ね苦労して修正を加えた価値があった。

スタンダードでは絶対に体感できない2000,4000,5000rpmと
『男カワサキはこれでしょう!』 って感じの逞しさ、心強さ、爽快感。
すっごくいい、この性能を引き出すために曲げを駆使して、
思いっきり伸ばした特徴的なエキゾーストパイプの効果と
それを増強させるメインパイプ内の膨張質がこの効果を引き出した。

嬉しいね、この走り。本当に心の底からどこまでもどこまでも走り続けたいって思った。
この走りの気持ち良さ、そうこの心が解放されるような心地良さを求めていたんだ。
いいね、いいよ。

この特性を作ろうとカムシャフトを変えたり、インジェクションをいじったり、
普通だったらどれだけの手間と金額がかかるかもしれないのに、
このパイプ一本で、ここまで凄い性能を引き出す事が出来た。
この完成度の高さ凄い成功だと思うよ。

エリミネーター400オーナーのあなたには絶対一度はこの感動を体感してほしいな。
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SP忠男開発チーム

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