エリミネーター400 (サイレンサー）編　其の弐 | マフラー開発奮闘記

★うちのコンセプト気持ちイー！とはかけ離れている。★

長さと容量を活かし、なるべくシンプルな構造で、
心地良い性能を引き出したい。
そう思って、一所懸命取り組んでいるんだけど、
シャーシダイナモ（出力特製測定器）のデータではなかなか綺麗なラインを描けなかった。
ここにきて、そのラインに変化が出てきた。
このラインがライダーにどんな感覚を与えてくれるのか、
ここらでいっぺん実走行で確認してみようか。

そうか・・・、こんな感じか！
あの沢山のお客様からお褒めをいただいている
POWERBOXパイプの気持ちイー！雄大なトルク特性がほとんど活かせていない。
右手の捻りに対して、エンジンの反応がイマイチで、走りが気持ち悪い。
そこそこ高回転域でパワーアップをしているが、
うちのコンセプト気持ちイー！とはかけ離れている。
高回転域で少しだけ気持ちイー！エリアはわかるけど、
そこはそんなに使わない。
さあ、困った。
それなりに時間を費やしているけどこれではね。
大きく方向転換を迫られてるのかな。
性能はどんな感じかな？

SP忠男開発チーム