KLX230 SHERPA DESERT BOX編 その2 | マフラー開発奮闘記

★低中速域のトルクラインと高回転域のこの見事なパワー。★

まずは旧KLX230のサイレンサーからデータを取って、
内部構造を仕上げてみた。結構、いいね。
高回転域のパワーがすっごくいい。
競技用にも使えるくらいにパワーが伸びていく。これはいい！

ネガなところはPOWERBOXパイプで高く評価されている、
トルクラインとわずかに繋がらないところだ。
低中速域のトルクラインと高回転域のこの見事なパワー。
製品化にはここの連携が必須だね。

割とサイレンサーだけでパワーバンドの位置を
調整するのは高等技術なんだけど、　
POWERBOXパイプユーザーからのリスエストが毎日途絶えない状況を考えると
なんとか実現するしかないね！

SP忠男開発チーム