ADDRESS V125 SV | 忠さんのマフラー開発奮闘記

★一週間やらせるつもり？★

　おかげさまで、過酷で過激な耐久テストも見事にクリアー。
性能もひとまわり上の加速力、大きな幹線道路もゆとりを持って、ゆうゆう走れる。　
　低くまろやかなジェントルなサウンドとともに、
とてもわくわくとした気持ちにさせてくる。
いいよこれ！
ぜったいにおすすめだね。

忠

★結局、俺かよ★

時間がない？
ひとがいない？
誰がやるんだって？？？

結局、俺かよ　
ぶつぶつぶつ・・・
あ〜腰が、痛てえ〜！　
この道は、いったいどこまで続いているんだ？　
途中で壊れたらどうすりゃいいんだ？

忠

★一週間やらせるつもり？★

えっ、まだ終わりじゃないの？　

今度は、別のパターンのでこぼこ道を走れってか？
本当に一週間やらせるつもりか？

・・・そう！　

忠

★耐久テストした方がいいんじゃないか？★

だけどaddressv125の場合、
ステーマウントがあまり丈夫じゃないんで
トラスステーの場合ひび割れが、心配だよな。
大丈夫か？
耐久テストした方がいいんじゃないか？
でこぼこ道を毎日全開で、
一週間ぐらいぶっ通しで走らせるなんてどうだ？
・・・・・えっ？
時間がない？
ひとがいない？
誰がやるんだって？？？

忠

★加速力を増強することができた★

なんとか、エキパイの取り回しも決まって
かっこ良く仕上がったぜ、
サイレンサー容量を大きくできたおかげで、
さらに性能の追求に拍車がかかり、
今までが限界だと思われていたパワー、
そして、加速力を増強することができた。
はしり？
最高さ！！

忠

★エキパイはどこを通せばいいんだ？★

ステーは決まって、
サイレンサーの位置も決まって、
かっこいい！！

・・・・・あれっ？　
エキパイはどこを通せばいいんだ？？？？？

忠

★まずはトラスステーから★

　性能はOnetailや“S”を上回るゆとりの走り、
デザインはCygnusxで大ヒット中のトラスステーを採用、
音はサイレンサー容量をできるだけ大きくして
低く心が穏やかになるgoodサウンド

こんな感じでどうかいな！
ということでまずはトラスステーから

忠

★そうか毎日が楽しくなったんだ！★

最近、すっごくAddress v125用のマフラーが売れているんだ。
しかも、そのマフラーをつけたお客さまからの
熱狂的な喜びの声が、がんがん届いてくる。
「加速がいい」
「すごく速くなった」
「音がかっこいい」
「つけていてうれしい」
「毎日の通勤が楽しくなった」

毎日の通勤が楽しくなった！
“毎日の通勤が楽しくなった”・・・“毎日の通勤が楽しくなった”・・・
“毎日の通勤が楽しくなった”・・・“毎日の通勤が楽しくなった”・・・““毎日の通勤が楽しくなった”・・・
毎日の通勤が楽しくなったんだって！

「そうか毎日が楽しくなったんだ！」
こんなに喜んでもらえるんだったら、
もっともっと毎日の通勤が、楽しくて楽しくて
仕方がなくなるような、すっごいマフラーを作ってみるか・・・！　

忠

こちらは、Address-V125 PURE SPORT S