MAJESTYS 18 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

★余裕の高速パワーだ★

うん大丈夫だ。
しっかりと力強いトルクが出ている
40Km/h~60Km/h付近のトルクが特にいい！
アクセルオフからオンした時のタイムラグの少なさが
スゥーっとストレスを解消してくれている最高だ。

高速走行時でもちゃんと右車線に出ることができる。
余裕の高速パワーだ。
やっぱり、マジェスティSにはPOWERBOX FULLがかかせないね。

忠

製品の詳細はこちらからご覧ください。

★特性変化は以前のモデルと一致している★

マフラーを交換した際のシャーシダイナモ（出力特性測定器）の
特性変化は以前のモデルと一致している。
次は実際に公道を走って見てフィーリングの確認を行う。
さあ、どうだろう。

忠

★なんとなく振動も減っているように感じるんだ★

なぁ〜るほど、そうなんだぁ。
確かに進化している。
以前、ウチにあった車両と比べて足回りが格段に進歩している。
パワフルな性能は基本的に変わっていないようだけど
なんとなく振動も減っているように感じるんだ。
トータルでいったらこれはかなりいいね。

忠

★急いで開発に入ります★

さあ、今人気NO1の軽二輪マジェスティSの
最新モデルが我が社にやってきた。
最近、最新型に装着できるマフラーはまだ出ないの？
って、問い合わせがすごいんだ。
ということで急いで開発に入ります。

忠