Ninja250 13 | 忠さんのマフラー開発奮闘記

★3,000rpm~6,000rpmの間の特性にこだわって作ってみたい！　★
　
HOBBYマフラーは一気にふけ上がって
7,000rpm付近を使うのが気持ちイー！
　荒削りな特性だ。

今度のPOWER BOXは通常よく使う
3,000rpm~6,000rpmの間の特性にこだわって作ってみたい！　
ここにPOWER BOX特有のフラットで豊かなパワーを
引き出してあげると絶対こいつは、楽しくなる。
　
ゆとりのパワーは、走りの気持ち良さを生み出し、
オーナーは、より一層このNINJA君を好きになってくれると思う。
楽しみだ。

忠

★3,000rpm~6,000rpmの間の特性にこだわった最高の一本★
　
俺が、たのんだ通りの出力特性で、
『POWER BOXマフラー』が仕上がってきた！　

通常よく使う3,000rpm~6,000rpmの間の特性に
こだわった最高の一本。　
この回転域をきれいに整えてフラットにパワーを
引き出して上げたら、これは見事。
少し排気量をアップしたような走行フィーリングが　
“気持ちイー”　3・4・5・6,000rpmの快感のふけ上がり。
右手とリアタイヤが連動しているかのような、
その独特な性能はスイングアーム下に
隠してセットアップした膨張室のおかげ。
他にはないPOWER BOXだけのこれも　“気持ちイー”サウンド
病みつきになるね。もう、NINJA250が愛おしくてたまらなくなる。
毎日、乗りたくってしょうがなくなる。
そんなマフラーが出来上った！　　嬉しい。

毎週末、うちの小川君と木川君と竹谷内君が、
量販店の駐車場を借りて、にっこにこの笑顔で、
試乗会　10000人のライドオンキャンペーン　
をやっているからひやかし半分で、試乗しに行ってみてくれよな！　　

忠

★さすが、sp忠男の開発陣は素晴らしい。★

　
POWER BOXマフラーの前にマフラー入門編の価格を抑えた、
HOBBYマフラーを開発して欲しいっていうショップの要望を受けた。
まずは、シンプルなMOTO－GP風ショートメガホンを開発してみた。
やっぱり、ショートなデザインでまともな性能を出すのは難しい！　
それでもインナーサイレンサーの構造を四苦八苦して何とか
パワーと素晴らしいサウンドを引き出してくれた
さすが、sp忠男の開発陣は素晴らしい。

税抜¥38,000－で、
sp忠男上野店、sp忠男横浜店、sp忠男ダイレクトストアー
http://sptadao.shop26.makeshop.jp/　
にて販売開始！

忠

★さあ、走行テストに出かけるか！★

　
まずは、フレンドリーな性格を狙ったPOWER BOXマフラーの開発だ！
いかしたメガホンのサイレンサーとエンジン後ろに
排気の膨張室を隠してセットアップ。
シャーシダイナモ（出力特性測定機）でのデータもまずまず！

さあ、走行テストに出かけるか！

忠

★だいたい出力特性がそうなっていることがほとんどなんだ。★

　この季節の走行テストは“気持ちイー”よね！
また、ストリートで元気に走るにはこのNinja250は最高だ。
ゆったり走るには、3,000から6,000rpmを使って
元気にガンガン走るにはその上の8,000rpm位を自然と使って走っている。
また、そこを使って走っていると、とっても“気持ちイー”んだ！
こういった場合、だいたい出力特性がそうなっていることがほとんどなんだ。
この走行感覚を共有するといった意味でも
ノーマルの状態をシャーシダイナモ（出力特性測定機）で測定して確認してくれよ。

ほ～らね。人間の感覚はシャーシダイナモ（出力特性測定機）以上に敏感なんだぜ！

忠

★二本立てで行こうかな。★

方向性も決まったよ！
今回はフレンドリーな『POWER BOX』と
ちょっとだけスパルタンな『PURE SPORT“M”』

こんな二本立てで行こうかな。

忠

★その気にさせるマシーンだね★

さあ、なんとなく慣らし運転を終わらせて走り込んでみた。
オーナーの小山内店長はまだ一回も乗っていない。
黒いNinjaは・・・・なんて言ってたけど、
やっぱり、新型は今まで以上にかっこいー！

しかもエンジンがパワフルで、車体もしっかりして
シフトもカチッカチッと気持ちよく入る。
その気にさせるマシーンだね。　
気に入ったよ。

忠

★マフラー作るからかしてチョンマゲ！★

待ちに待ったNinja250が入荷した！
と言ってもこれは上野店の小山内店長が自分で楽しむために
埼玉県で仲良くさせてもらっているオートプラザオオサワにオーダーしていた物。
登録が待ち遠しい！
納車になったら、速攻でマフラー作るから貸してチョンマゲ！

忠