★開発コンセプトはエンジンの解放！ ★
WR125Rのエンジン性能を解放するために
プロトタイプのエキゾーストパイプを作った。
125クラスの膨大なデータを元に方向性を決めて開発をする。
今回のパイプの開発コンセプトはエンジンの解放！
あまり極端な低速域に拘らず、
今より若干低い回転域からトルクを出して、
VVA手前の回転の澱みをクリアにして、
一気にレッドゾーン付近まで伸ばす。
そんな都合の良いイメージの性能をで本当に引き出せるのかなぁ・・・。
SP忠男開発チーム
★マフラーで押さえちゃっている感じだね。★
なにこれ！ すごくいい！
今までの125ccの質感じゃないね。
エンジン音、チェンジフィーリング、足回りなど、最高楽しい。
普段使いの中では特に4000,5000,6000回転辺りが心地良い。
いいよ、このWR125Rすっごく気に入った。
あとVVAの回転域にタコメーターが入ると、
下に三角でVVAって文字が表示されて、
ここからエンジン音が変わるんだ。憎い演出だね。
今回感じたことは、やはり昨今の厳しい規制で、
せっかく気持ちよく高回転まで回ろうって、気合いを入れているエンジンが、
マフラーで押さえちゃっている感じだね。
更に言うと、VVAの変化を極端に演出するために
わざと8000rpm手前付近かなトルクの谷なんか作っちゃって・・・
せっかくだからこのVVAゾーンももっと思いっきり元気にしたいね。
ということで、いいパイプといいマフラーを作って、
このエンジンの頑張っている気持ちを解放してあげたいね！
更に言うと、この最高のマシンWR125Rのオーナーの心も
思いっきり空っぽになれる様に解放することをこのマフラーの目的にしたいね。
さあ、楽しんで作りますか。
SP忠男開発チーム
★久しぶりの本格的オフロードマシーンだ。★
今日、SP忠男に待ちに待ったWR125Rがやってきた！
ヤマハが放つ久しぶりの本格的オフロードマシーンだ。
すごくかっこいい。
そしてでかい。
さあ、このWR125Rからどんな気持ちイー！を引き出せるか楽しみだ。
SP忠男開発チーム
スペシャルパーツ忠男（SP 忠男）| オートバイ・バイク・二輪車、オリジナルマフラー公式サイト
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