MAJESTY250(4D9) PIPE | マフラー開発奮闘記

4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 序章

★まずは4D9MAJESTY250でしょ!★

FORZA Siの開発が成功してから、ここで得たノウハウを
他のスクーターにも使いたくなったんだ。
そうなるとまずは4D9MAJESTY250でしょ!
さあ、気持ちイー!マフラーを作るぞ。

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の壱

★若干FORZA Siの方に分があるよな。★

歯切れのいい『気持ちイー!』性能を引き出すために試行錯誤が始まった。
ノーマル同士を比べるとパワー感では若干FORZA Siの方に分があるよな。
でもこれぐらいの差ならPIPEでなんとかして上げられそうだな。

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の弐

★凄いんだ!90Km/hまでが・・・。★

4D9MAJESTY250に気軽に楽しめる
『気持ちイー!』 快感性能を引き出そうと一所懸命やってるよ!
まずは最強の気持ちイー性能で絶好調に売れている
PURE SPORT“S”のエキゾーストパイプを使って
性能を引き出してみようと考えたんだ。効率良いだろ!

さぁ~どうなったと思う? 

それがさあ、かなり良いのよ!
90Km/hまでは強烈に・・・・・
そこにboxを装着したら・・・・
さらに良いんだ。凄いんだ!90Km/hまでが・・・。

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の参

★パイプの長さをノーマルに戻して★

ノーマルサイレンサーにこのパイプの長さはやっぱり無茶か!

90Km/hまでは豪快に加速をするけど
そっから先はまったく伸びない。
BOXを着けるとさらにその傾向は強くなる・・・。
どうする?

一回パイプの長さをノーマルに戻して、そこからスタートをするか。

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の四

★これではまったく意味がない。★

なぁ~んだ。
全然、変化がないな。
ノーマルとまったく変わらない。
これではまったく意味がない。

BOXなら何でも良いってもんじゃないな。
どうすんだぁ?

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の伍

★『気持ちイー!』 特性が出てきたって?★

なんだか、BOXのサイズをあれこれ変えていくうちに
『気持ちイー!』 特性が出てきたって?
すっごいね。 あきらめないねぇ~。
今度はメインパイプの太さと長さをいじりまくって
ある程度バランスをとってから走れる試作を作ってくれるそうだ。
楽しみだね!

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の六

★こんなに走りが変わるなんてまさに魔法だ。★

きたきたきた!きた!!
シャープで力強いスタートダッシュ。
中速からのパワフルな伸びと加速。
いいぞ! 気持ちイー!
こんなに小さなパイプを交換しただけで
こんなに走りが変わるなんてまさに魔法だ。
うちのスタッフはやっぱり世界一だぜ。

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4D9MAJESTY250 POWER BOX PIPE編 其の七

★最高のパフォーマンスだ。★

もちろんPURE SPORT“S” のあの雄大なパワー感には追いつかないが
この小さな部品を簡単に交換しただけで、
得られる性能としては最高のパフォーマンスだ。
シャープでパワフル。
PURE SPORTシリーズの大らかさとはまた違った気持ち良さだ。
また、どこかのライドオンキャンペーンで試着をしてみたらすぐにわかるぜ。

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