PCX eSP 燃費がよくなるってほんと!編 其の弐 | マフラー開発奮闘記

PCX eSP 燃費がよくなるってほんと!編 其の弐

★実走行に近い状態をつくり出し測定します★

まずは、ビーカーにガソリンを注ぎ
精密計りで総重量をピッタし2000gに合わせます!

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ガソリンタンクの内部から取り出した燃料ポンプを、
車体の横に置いたビーカーに入れ、フューエルインジェクション(燃料気化器)に
燃料を送りこの状態でローラー上を走らせます。

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極力実走行の条件に近づけるため
駆動輪を10%の負荷をかけたローラーに載せ60Km/hで走らせます。
オートバイの燃費測定方法は“定地走行燃費”と呼ばれ、
60Km/h定速走行時における燃費を測定します。
一定速度といえどもビーカーを抱えて走ると怖いもの知らずの僕でも
ガソリンをかぶると冷たいだろうし、たぶん臭いし、
とても危険な気がするので今回はシャーシダイナモという機械を使い
実走行に近い状態をつくり出し測定します。

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景色の変わらないシャーシダイナモ上をあまり長い時間走らせるのは、
僕的にかなり苦痛なので、走行距離を何とか我慢の出来る15Kmに設定し
逆算で燃費を算出していこうと考えております。
まあ、そんなに簡単に燃費が良くなるなんてことは考えられませんが・・・・
結果は乞うご期待!
面白い事と好きなことだけ担当:大泉 善稔

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