★性能を引き出すのは至難の業★
さあ、人気沸騰中のCRF250Lが我が社にやって来た!
WR250、SEROW250と続き、今度はCRF250Lだろって、
オーナーからの強い要望が毎日入る。
正直、サイレンサーなしのエキゾーストパイプだけで
性能を引き出すのは至難の業。
大変な時間と手間がかかる。
部品点数が少なく、シンプルなだけに
性能の違いを引きだすことはとてがむずかしいんだ。
忠
★性能を引き出すのは至難の業★
さあ、人気沸騰中のCRF250Lが我が社にやって来た!
WR250、SEROW250と続き、今度はCRF250Lだろって、
オーナーからの強い要望が毎日入る。
正直、サイレンサーなしのエキゾーストパイプだけで
性能を引き出すのは至難の業。
大変な時間と手間がかかる。
部品点数が少なく、シンプルなだけに
性能の違いを引きだすことはとてがむずかしいんだ。
忠