CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の参

★気持ちイー! 領域に持ってくることが出来たんだ。★

あれからサイレンサーの全長、内径、内部膨張室の容量を
色々いじって、なんとか2000rpmから4000rpmまでのパワーが
スタンダード車両を軽く上回るラインまで持ってくることが出来た。

かなり 気持ちイー! 領域に持ってくることが出来たんだ。
さあ、ここからは大人気アイテム
『POWERBOXパイプ』とのマッチング特性を創っていこうか。

SP忠男開発チーム
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